Wyślij wiadomość
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Eric

Numer telefonu : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

22058737 21224745 Dla 34560C 137652 OEM Contitech Jakość 4560 N P02 Do zawieszenia pneumatycznego przyczepy / Air Sp

Minimalne zamówienie : 10 kawałków Cena : $42.00 - $45.00/Pieces
Szczegóły pakowania : KARTON/PALETA Zasady płatności : L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply : 2000000 sztuk / rok
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny Nazwa handlowa: VKNTECH
Orzecznictwo: IATF16949/ISO9000 Numer modelu: 1k 4745

Szczegóły informacji

Rok: 2006-2008, 1996-2003 Model: <i>VN D13A Dsl.</i> <b>VN D13A Dsl.</b> <i>13.0L, WX VED7 ;</i> <b>13.0L, WX
Nr OE: 4560 N P02, 22058737, 21224745, 34560C, 137652 Montaż samochodu: Ciężarówka klasy 8
Gwarancja: 1 rok, 12 miesięcy gwarancji czasu Rodzaj: Drogą morską / lotniczą / pociągiem, sprężyną powietrzną / poduszkami powietrznymi / balonami powiet
Model samochodu: DLA Nazwa produktu: Zawieszenie pneumatyczne
Materiał: Importowany kauczuk naturalny OEM: Dostępny
Warunek ceny: FOB Chiny Marka: VKNTECH lub dostosowany
Pakiet: Opakowanie standardowe lub dostosowane Operacja: Wypełniony gazem
Termin płatności: T/T&amp;L/C Port: huangpu

opis produktu

 

 

 

 

22058737 21224745 Do 34560C 137652 OEM Contitech Jakość 4560 N P02 Do zawieszenia pneumatycznego przyczepy Zawieszenie pneumatyczne / sprężyna powietrzna

 

 

 

 

NUMER OEM

 

 

Contitech
4560 N P02
22058737
21224745
34560C
137652

 

 

 

OPIS

 

 

Przy prawie każdym systemie zawieszenia, przyczyną skakania jest prawie zawsze słabe tłumienie.Niedostatecznie lub nadmiernie tłumiony system będzie jeździł okropnie.Jak wspomniano powyżej, wiele zestawów zawieszenia pneumatycznego, takich jak zestawy firmy Air Lift Performance, ma pojedyncze regulowane amortyzatory.Tak więc, o ile nie ustawiłeś niewłaściwie tłumienia, nie, nie jest ono sprężyste.

 

Systemy zawieszenia pneumatycznego wydają się jeszcze bardziej tajemnicze, ale jak się okazuje, nie różnią się zbytnio od siebie.Większość nowoczesnych zawieszeń składa się ze sprężyny śrubowej, która ślizga się po amortyzatorze lub jest umieszczona w jego pobliżu.Zasadniczo zawieszenie pneumatyczne po prostu eliminuje te sprężyny śrubowe, tworząc elastyczne, wypełnione pod ciśnieniem worki z powietrzem, które są zwykle wykonane z tego samego rodzaju gumy, co opony.Za naciśnięciem przycisku torby można napompować lub opróżnić, natychmiast zmieniając wysokość jazdy i sposób działania zawieszenia.

 

Możliwość regulacji zależy od zestawu zawieszenia pneumatycznego, który zdecydujesz się kupić, ale w wielu systemach zawieszenia pneumatycznego będziesz mieć pewną regulację tłumienia.Pozwala to kontrolować prędkość kompresji i odbicia, co ma kluczowe znaczenie dla dobrej jakości jazdy i dobrze kontrolowanego ruchu ciała.Jak wspomniano powyżej, rozpórka powietrzna jest często regulowana na wysokość, jak w przypadku tradycyjnego gwintowania.

 

Dużą zaletą zawieszenia pneumatycznego jest możliwość regulacji wysokości jazdy w locie poprzez zwiększanie lub zmniejszanie ciśnienia powietrza w locie.Jak można się spodziewać, wzrost lub spadek ciśnienia powietrza zmieni wysokość jazdy.Kiedy ustawiasz ciśnienie powietrza, którego chcesz użyć na standardowej wysokości jazdy, musisz dostosować wysokość amortyzatora pneumatycznego, aby uzyskać żądaną pozycję na wysokości jazdy.

 

 

 

 

RYSUNEK PRODUKTU

 

 

22058737 21224745 Dla  34560C 137652 OEM Contitech Jakość 4560 N P02 Do zawieszenia pneumatycznego przyczepy / Air Sp 0

 

 

 

 

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296