Wyślij wiadomość

CONTITECH 6605NP01 Poduszka powietrzna do ciężarówki

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa: VKNTECH
Orzecznictwo: IATF16949/ISO9000
Numer modelu: 1K7803
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 10 kawałków
Cena: $1.00 - $45.00/Pieces
Szczegóły pakowania: KARTON/PALETA
Możliwość Supply: 2000000 sztuk / rok

Szczegóły informacji

Nr OE: 6605NP01 Gwarancja: 12 miesięcy
Rodzaj: drogą morską / ciężarówką / samolotem Model samochodu: Do autobusu/ciężarówki i przyczepy
Usługa zaoferowana: OEM Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne
Warunek ceny: FOB Chiny Próbka: Dostępny
Rodzaj towarów: Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne Materiał: Importowana guma Natrul
Operacja: Wypełniony gazem Pakiet: Opakowanie standardowe lub dostosowane
Marka: VKNTECH lub dostosowane Termin płatności: T/T&L/C
Port: Kanton
High Light:

CONTITECH 6605NP01 Sprężyna powietrzna do ciężarówek

,

6605NP01 sprężyny powietrzne contitech

,

6605NP01 poduszki powietrzne contitech

opis produktu

Części zamienne do ciężarówek / Sprężyna powietrzna 6605NP01 / Zawieszenie pneumatyczne 3171692 poduszki powietrzne balony powietrzne

 

Numery OEM

CONTITECH 6605NP01 3171692
FENIKS 1DF20D1   20427800
AIRTECH 37803K   20427803
PE Motoryzacja 084.264-12A, 084.264-72A   20456150
VEYANCE 1R11-805   20431984
DT 2.62176   20582206
FEBI BILSTEIN 38827   21961374
SAMPA FT 557803-K    
CZARNYTECH RML 78914 C    

 

 


 

 

 

 Rysunek produktu

 

 

CONTITECH 6605NP01 Poduszka powietrzna do ciężarówki 1

 

 

 

 

Ostrzeżenie i porady

 

Konserwacja resorów pneumatycznych, Lista kontrolna pojazdu

  • Sprawdź przewody powietrzne i urządzenia pod kątem wycieków i czyobraca się swobodnie.
  • Sprawdzić łożysko mieszków pod kątem uszkodzeń, prawidłowe zamocowanie,deformacja, ostre krawędzie.
  • Sprawdź amortyzatory pod kątem działania i szczelnościa także szczelność i łożysko.
  • Okresowo sprawdzaj nakrętki i śruby pod kątem prawidłowego dokręcenia.Doszczegółowe zalecenia patrz instrukcja producenta.
  • Sprawdź zawieszenie osi, wahacze wzdłużne i drążki pod kątem zużycia.
  • Sprawdź zawór regulacji wysokości, aby zobaczyć, czy działa prawidłowo.Prawidłowo konserwowany zawór pozwoli zaoszczędzić niepotrzebną konserwację koszt.
  • Rutynowa kontrola wszystkich powyższych zgodnie z zaleceniami producentainstrukcji, przedłuży żywotność pojazdu i zmniejszy ogólne koszty konserwacji. 

Montaż sprężyny powietrznej

  1. Zanim zaczniesz montować miechy pneumatyczne, upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia i sprzęt, aby bezpiecznie przeprowadzić naprawę.
  2. Zapoznaj się z zawieszeniem, na którym przeprowadzasz naprawę, przeglądając przewodnik serwisowy producenta.
  3. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, poproś o pomoc wykwalifikowanego specjalistę ds. zawieszenia, producenta zawieszenia lub producenta resorów pneumatycznych;Może to zaoszczędzić dużo czasu i irytacji w późniejszej pracy.

Ważne wskazówki, o których należy pamiętać podczas instalacji nowej jednostki

  • Sprawdź zawór poziomujący, łącznik i części przekładni pod kątem zużycia i uszkodzeń, a jeśli to konieczne, wymień uszkodzone części.
  • Sprawdź, czy amortyzator nie ma przecieków i wykonaj test amortyzatora.Uszkodzony amortyzator należy wymienić.
  • Po odłączeniu przewodów powietrznych sprawdź ich całą długość pod kątem pęknięć lub innych uszkodzeń.Wymień zużyte części.
  • Po usunięciu miecha pneumatycznego inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne.Sprawdź pod kątem zużycia lub uszkodzenia wieszaków ramy, tulei wahaczy wzdłużnych, drążków reakcyjnych, wahaczy wzdłużnych i mocowań resorów pneumatycznych.W razie potrzeby wymień również części.
  • Sprawdzić łożysko miecha pneumatycznego pod kątem uszkodzeń zewnętrznych, odkształceń, ostrych krawędzi i prawidłowego mocowania.
  • Przed zainstalowaniem nowego urządzenia wyczyść płyty montażowe resorów pneumatycznych, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie do zawieszenia.
  • Do montażu należy zawsze używać nowych śrub mocujących i przestrzegać momentów dokręcania.Nigdy nie używaj starych śrub, ponieważ mogą one wypaść.
  • Sprawdź połączenie zaworu poziomującego, aby zobaczyć, czy działa prawidłowo.Pod obciążeniem podnośnik powinien poruszać się z pozycji neutralnej do pozycji wlotowej.To wpuszcza powietrze do sprężyn, co przywraca ramię do pozycji neutralnej.To wpuszcza powietrze do sprężyn, co przywraca ramię do pozycji neutralnej.To otwiera zawór wydechowy, umożliwiając ucieczkę powietrza, dopóki ramię nie powróci do pozycji neutralnej.Następnie sprawdź poziom jazdy.

 

 

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

sales2@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296