Sprężyna kabiny HINO 49710-2250 zestaw naprawczy zawieszenia pneumatycznego 49710-2251 poduszki powietrzne siedzenia kierowcy 49710-2252/zawieszenie pneumatyczne

Słyszałeś, że niektórzy ludzie wybierają pojazdy z zawieszeniem pneumatycznym, ale możesz się zastanawiać, czy te systemy są lepsze lub różnią się od zwykłych systemów zawieszenia.Istnieją różnice w obu systemach zawieszenia, a który działa najlepiej, zależy od pojazdu i miejsca, w którym będziesz jeździć.

Układ zawieszenia pojazdu jest integralną częścią pojazdu.Zawieszenie na sprężynach metalowych jest najczęściej stosowanym układem zawieszeń pojazdów.Wykorzystując sprężyny śrubowe i amortyzatory do utrzymania odbicia, wibracji i oscylacji kół, kompensuje nierówności nawierzchni drogi, takie jak wyboje i wyboje.Zawieszenie utrzymuje dodatkowy ciężar bez powodowania nadmiernego uginania się pojazdu.

Zaawansowana technologia i zawieszenie

Zawieszenie zwiększa komfort, aby poprawić wrażenia z jazdy i bezpieczną jazdę.Zastosowano zaawansowaną technologię wraz z postępem elektronicznym, aby system zawieszenia był inny na wielu poziomach, w tym precyzyjne prowadzenie pojazdów przewożonych ładunkiem.Pojazdy przewożące ciężkie ładunki mają od dawna używane układy zawieszenia pneumatycznego, ale w ostatniej dekadzie bardziej popularne stało się stosowanie tych układów w innych pojazdach, zastępując metalowe sprężyny i oferując większą kontrolę i możliwość ciągnięcia większych ładunków niż tradycyjne sprężyny.Luksusowe samochody i nowsze modele pojazdów często mają zawieszenie pneumatyczne lub oferują je jako opcję.Zawieszenie pneumatyczne jest obecnie stosowane w niektórych motocyklach.

Jak działają systemy zawieszenia pneumatycznego?

Zamiast tradycyjnych resorów piórowych lub stalowych, systemy zawieszenia pneumatycznego składają się z resorów pneumatycznych, które są czasami nazywane poduszkami powietrznymi lub plastikowymi.Składają się z twardej gumy i systemu przewodów powietrznych, które są podłączone do sprężarki powietrza na pokładzie, a także elektronicznych elementów sterujących, zaworów i elektromagnesów.Pompa elektryczna jest używana jako sprężarka pokładowa i dostarcza powietrze do worków przez wiele przewodów.Sterowanie kierunkiem powietrza odbywa się za pomocą zaworów, które przepuszczają powietrze do różnych części systemu.

Gdy istnieje system elektroniczny, system dostosuje się do różnych warunków jazdy, a następnie solenoidy napełnią i odpowietrzą poduszki powietrzne zawieszenia, zamykając i otwierając, aby zmienić ilość powietrza wpływającego do każdej poduszki powietrznej.Dostępny jest elektroniczny moduł sterujący, który steruje wszystkimi wyłącznikami i wyłącznikami, zarządza wysokością jazdy i monitoruje ciśnienie.Resory pneumatyczne są elastyczne z pewną elastycznością, więc im bardziej są ściśnięte, tym większa jest sztywność, oferując regulowane podparcie ładunku i zawieszenie poprzez dodawanie powietrza, gdy pojazd jedzie z ładunkiem, a następnie spuszczanie powietrza, gdy pojazd jest rozładowany.