1R14-039 Ciągniki Przyczepy pneumatyczne

opis produktu

NUMER OEM

OPIS

Zawieszenie pneumatyczne przyczep/naczep zapewnia nie tylko łagodniejsze traktowanie przewożonego ładunku, ale także mniejsze zużycie na drogach.Ten aspekt nabiera coraz większego znaczenia w miarę zwiększania się natężenia ruchu.Z reguły każda oś ma dwa resory pneumatyczne.W kombinacjach wieloosiowych jedna oś jest często wyposażona w urządzenie do podnoszenia osi w celu ochrony opon podczas pustych przebiegów lub gdy pojazd jest tylko częściowo obciążony.Zawinięte resory pneumatyczne są zwykle używane do podnoszenia i opuszczania osi podnoszonych.

W autobusach resory pneumatyczne zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy.Dzięki systemowi samopoziomowania pojazd utrzymuje ten sam poziom, co oznacza, że ​​poziom wsiadania również pozostaje niezmieniony, niezależnie od ilości pasażerów.Dzięki dodatkowym funkcjom sterowania nadwozie pojazdu może „klęknąć”, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie.Na ogół wiąże się to z zamontowaniem dwóch resorów pneumatycznych na przedniej osi i osi wleczonej oraz czterech na tylnej lub napędowej osi.

Ciężar ciężarówki, a co za tym idzie nacisk na oś, zmienia się w każdej chwili w zależności od ładowności.Aby spełnić wynikające z tego wymagania dotyczące zawieszenia, praktycznie wszyscy producenci pojazdów użytkowych stosują obecnie resory pneumatyczne.Zapewniając kontrolę poziomu, resory pneumatyczne gwarantują również, że nadwozie pojazdu zachowuje stały prześwit.To z kolei zapewnia bezpieczną jazdę niezależnie od warunków załadunku.Nadwozie pojazdu można również podnosić lub opuszczać za pomocą resorów pneumatycznych uruchamianych opcjonalnym pomocniczym sterowaniem ręcznym.Jest to korzystne przy dopasowaniu wysokości nadwozia pojazdu do poziomu rampy lub przy umieszczaniu wymiennej platformy.

RYSUNEK PRODUKTU