
L320 Land Rover Air Spring 22249854 AH32-18B036-AD Amortyzator zawieszenia pneumatycznego
Osoba kontaktowa : Eric
Numer telefonu : 13926118296
Co to jest? : +8613926118296
Minimalne zamówienie : | 10 kawałków | Cena : | $162.00 - $167.00/Pieces |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | KARTON/PALETA | Czas dostawy : | 3-7 dni |
Zasady płatności : | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Możliwość Supply : | 2000000 sztuk / rok |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | IATF16949/ISO9000 | Numer modelu: | 1C 1522 |
Szczegóły informacji |
|||
Model: | LAND ROVER L320 | Rok: | 2005-2013 |
---|---|---|---|
Nr OE: | AH32-18W003-AD | Montaż samochodu: | Land Rover |
Gwarancja: | 1 rok | Materiał: | Stal + aluminium + guma |
Marka: | VKNTECH lub dostosowany | Rodzaj towarów: | AMORTYZATOR POWIETRZA |
Stan: schorzenie: | Całkiem nowy | ||
Podkreślić: | Sprężyna powietrzna LAND ROVER L320,tylne amortyzatory pneumatyczne AH32-18W003-AD,amortyzator pneumatyczny L320 |
opis produktu
LAND ROVER L320 Amortyzator pneumatyczny tylny prawy AH32-18W003-AD 100% nowa cena fabryczna
NUMER OEM
Model: | 2C 1522 | Rok: | 2007-2013 |
NR OE: | 22249854 | Rodzaj: | LAND ROVER L320 |
AH32-18W003-AD
|
|||
Marka: | Vkntech | Gwarancja: | 1 ROK |
Pozycja: | Tył | Stan: schorzenie: | Całkiem nowy |
Cena £: | Cena fabryczna | Zapłata: | TT / PayPal / Western Union |
Materiał: | Guma, stal, aluminium | Pakiet: | Neutralne pakowanie i akceptacja specjalnych wymagań klienta |
MOQ: | 1 szt | Wysyłka: | DHL, UPS, Fedex, EMS, drogą morską itp |
Uwagi | Robić | Model | Rok | Wariant | Rodzaj | Budowa ciała | Silnik |
Land Rover | Range Rover Sport | 2008 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2008 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2008 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (Diesel) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 3,6 D 4x4 | SUV | 3628ccm 272HP 200KW (Diesel) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2007 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (Diesel) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 3,6 D 4x4 | SUV | 3628ccm 272HP 200KW (Diesel) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2006 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (Diesel) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (benzyna) | |
Land Rover | Range Rover Sport | 2005 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (benzyna) |
OPIS
Na początek ważne jest omówienie, czym jest zawieszenie pneumatyczne i czym różni się od tradycyjnych systemów zawieszenia?Główną różnicą między tradycyjnymi amortyzatorami lub kolumnami jest to, że mają one mechanizm tłumienia ustawiony na określone odczucie kontroli jazdy, podczas gdy system zawieszenia pneumatycznego wykorzystuje sprężarkę powietrza w połączeniu z kolumnami pneumatycznymi i poduszkami powietrznymi zawieszenia, aby kontrolować wrażenia z jazdy.
Zawieszenie pneumatyczne ma kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi amortyzatorami i rozpórkami.Po pierwsze, jakość jazdy jest często kontrolowana przez kierowcę pojazdu.Dlatego jeśli chcesz bardziej miękką jazdę, możesz ustawić system zawieszenia pneumatycznego, aby to zapewnić, i odwrotnie, jeśli szukasz sztywniejszej, trudniejszej jazdy.Drugą zaletą jest to, że możesz kontrolować wysokość jazdy, niektóre systemy są zaawansowane, ponieważ automatycznie kontrolują to za Ciebie.Ostatnią zaletą systemu zawieszenia pneumatycznego jest kontrola wagi.Jeśli ładujesz tył swojego SUV-a dużą ilością artykułów spożywczych ze sklepu, układ zawieszenia pneumatycznego albo automatycznie dostosuje się do tego, aby sobie z nim poradzić, albo możesz go wyregulować ręcznie.W przypadku tradycyjnych amortyzatorów i rozpór poziom odbicia jest ustawiony i dlatego bez względu na wagę ładunku musisz się tego trzymać.Często powoduje to zwisanie tylnego końca podczas przewożenia ciężkiego ładunku.
Chociaż system zawieszenia pneumatycznego jest bardziej złożony, zalety są oczywiste.System składa się z centralnego kompresora zawieszenia pneumatycznego oraz rozpórek pneumatycznych w poduszce powietrznej przy każdym kole.Sprężarka powietrza zwiększa ciśnienie w rozpórkach pneumatycznych, aby kontrolować czucie.Inne elementy można zobaczyć na powyższym schemacie, z których wszystkie są głównie przewodami powietrznymi do przenoszenia ciśnienia i osuszaczami (filtrami) w celu uzupełnienia systemu.
ZDJĘCIE PRODUKTU
Wpisz swoją wiadomość