VKNTECH 1S 7059 Powieszenie powietrzne rękawica Typ sprężyny powietrzne W02-N19-7059 W02-N19-7069 VKNTECH 1S7059

OEM REFERENCJA

Wyroby powietrzne typu rękawówkowe do siedzenia kierowcy

Ciśnienie robocze wynosi od 3 do 7 Mpa. Zapewnia to nie tylko wygodną charakterystykę sprężyny, ale także nieskończenie regulowaną wysokość siedzenia.Ciśnienie wewnętrzne jest automatycznie dostosowywane do masy właściwej operatora przez zawór regulacji wysokości.

Ze względu na ich ergonomiczną zaletę, siedzenia kierowcy z sprężyny powietrznej kabiny są obecnie mniej więcej standardową funkcją.nie tylko w autobusach i ciężkich ciężarówkach dalekodystansowych, ale coraz częściej w maszynach rolniczych i budowlanych, takich jak ciągniki i ładowarki kołowe itp..

Sprężyny powietrzne do zawieszenia kabiny

Sprężyna powietrzna w porównaniu ze sprężynią stalową

Zaletą zawieszenia sprężynowego kabiny powietrznej w stosunku do konwencjonalnego zawieszenia sprężynowego ze stali jest niska naturalna częstotliwość, która znacznie zwiększa komfort jazdy pojazdu użytkowego.Źródła powietrzne GUOMAT z rękawem są typem zazwyczaj stosowanym w zawieszeniach kabiny ciężarówek i ciągnikówW zależności od dostępnej przestrzeni i konstrukcji części dodatkowych,mogą być zainstalowane bezpośrednio z tłumieniem drgań jako jeden kawałek podtrzymywania sprężyny lub alternatywnie zainstalowane równolegle z tłumieniami.

Utrzymanie sprężyń powietrznych, lista kontrolna pojazdów

• Sprawdź przewody powietrza i urządzenia wycieków i czy/Wracaj swobodnie.
• Sprawdź łożysk na uszkodzenia, prawidłowe mocowanie,Deformacje, ostre krawędzie.
• Sprawdź działanie i nienaruszalność amortyzatorówTak samo jak szczelność i wytrzymałość.
• Okresowo sprawdzajcie, czy muszki i śruby mają odpowiedni moment obrotowy.szczegółowe zalecenia patrz instrukcja obsługi producenta.
• Sprawdź zawieszenie osi, ramiona i pręty na zużycie.
• Sprawdź, czy zawór regulacji wysokości działa prawidłowo.Właściwe utrzymanie zaworu pozwala uniknąć niepotrzebnej konserwacji wydatki.
• Rutynowa kontrola wszystkich powyższych czynników zgodnie z instrukcjami producentaInstrukcje, wydłuży życie pojazdu i zmniejszy ogólne koszty konserwacji.

Instalacja sprężyny powietrznej

1. Zanim zaczniesz instalować sprężyny powietrzne, upewnij się, że posiadasz wszystkie niezbędne narzędzia i sprzęt, aby bezpiecznie je naprawić.
2. Zapoznaj się z zawieszeniem, na którym dokonujesz naprawy, przeczytając podręcznik obsługi producenta.
3. W przypadku wątpliwości należy zwrócić się o pomoc do wykwalifikowanego specjalisty ds. zawieszenia, producenta zawieszenia lub producenta sprężyny powietrznej.To zaoszczędzi ci dużo czasu i kłopotów w późniejszej pracy..

Ważne wskazówki do zapamiętania podczas instalacji nowej jednostki

• Sprawdź, czy części zaworu wyrównania, połączenia i przekładni nie uległy zużyciu i uszkodzeniu, a w razie potrzeby wymienić uszkodzone części.

• Sprawdź, czy amortyzator nie ma wycieków i przeprowadź badanie amortyzatora.

• Po odłączeniu przewodów powietrznych sprawdź ich całą długość, czy nie są pęknięte lub uszkodzone.

• Z usunięciem sprężyny powietrznej, inne części zawieszenia powietrznego stają się bardziej dostępne.Ramiona odchylające i uchwyty sprężyny powietrznej/Jeśli to konieczne, /zastępuj również części.

• Sprawdź łożysk sprężyny powietrznej pod spodem pod kątem uszkodzeń zewnętrznych, deformacji, ostrych krawędzi i prawidłowego mocowania.

• Przed zainstalowaniem nowej jednostki należy oczyścić płyty mocowania sprężyny powietrznej, aby zapewnić prawidłowe mocowanie na zawieszeniu.

• Zawsze używaj nowych śrub mocujących do instalacji i obserwuj momenty zaciskania.

• Sprawdź, czy zawór wyrównawczy działa prawidłowo, a przy obciążeniu powinien przesuwać się z pozycji neutralnej do pozycji wchłaniania.To wpuszcza powietrze do sprężyny.To wpuszcza powietrze do sprężyny, co przywraca rękę do neutralnej pozycji, co otwiera zawór wydechowy,umożliwiając ucieczkę powietrza do czasu powrotu ramienia do neutralnej pozycjiSprawdź poziom jazdy.

O nas