49711-1010 Sprężyny pneumatyczne do ciężarówek 1-5211101-1 Phoenix 1A017

Opis produktu

Nasz zakład

Nasza oferta

• Szerokie portfolio produktów dla szerokiej gamy zastosowań klienckich;dobrze nadaje się do zastosowań wymagających dużych naprężeń i dużych obciążeń przy ekstremalnym użytkowaniu i wysokich kosztach awarii
• Lider trwałości na rynku dzięki najwyższej jakości i długowieczności, popartej szeroko zakrojonymi testami i osiągnięciami w terenie
• Znakomita reputacja poparta silną marką (sprężyna pneumatyczna Vkntech)
• Silne operacje produkcyjne, inżynieryjne, badawczo-rozwojowe i testowe łączą się, tworząc unikalną platformę, którą trudno powielić
• Wysoko wykwalifikowana, doświadczona siła robocza ze średnim stażem pracy wynoszącym 13 lat i znaczącymi możliwościami materiałowymi, a także operacyjnym i technicznym know-how
• Możliwości projektowania produktów, testowanie materiałów, wsparcie jakości produktów oraz inżynieria badawczo-rozwojowa i centrala korporacyjna.

Ostrzeżenie i wskazówki

Instalacja sprężyny powietrznej

1. Zanim zaczniesz instalować resory pneumatyczne, upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia i sprzęt do bezpiecznego wykonania naprawy.
2. Zapoznaj się z zawieszeniem, na którym przeprowadzasz naprawę, przeglądając przewodnik serwisowy producenta.
3. Jeśli masz wątpliwości, poproś o pomoc wykwalifikowanego specjalistę od zawieszenia, producenta zawieszenia lub producenta resorów pneumatycznych;Może to zaoszczędzić dużo czasu i kłopotów w późniejszej pracy.

Ważne wskazówki, o których należy pamiętać podczas instalowania nowego urządzenia

• Sprawdź zawór poziomujący, układ zawieszenia i części przekładni pod kątem zużycia i uszkodzeń, aw razie potrzeby wymień uszkodzone części.

• Sprawdź amortyzator pod kątem wycieków i wykonaj test amortyzatora.Uszkodzony amortyzator należy wymienić.

• Po odłączeniu przewodów powietrza sprawdź ich całą długość pod kątem pęknięć lub innych uszkodzeń.Wymienić zużyte części.

• Po zdjęciu resora pneumatycznego inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne.Sprawdź, czy nie są zużyte lub uszkodzone wieszaki ramy, tuleje wahaczy wzdłużnych, drążki reakcyjne, wahacze wzdłużne i mocowania resorów pneumatycznych.W razie potrzeby wymień również części.

• Sprawdź łożysko miechów pneumatycznych pod kątem zewnętrznych uszkodzeń, odkształceń, ostrych krawędzi i prawidłowego zamocowania.

• Przed zainstalowaniem nowego zespołu należy wyczyścić płyty montażowe resorów pneumatycznych, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie do zawieszenia.

• Zawsze używaj nowych śrub mocujących do instalacji i przestrzegaj momentów dokręcania.Nigdy nie używaj starych śrub, ponieważ mogą one wypaść.

• Sprawdź połączenie zaworu poziomującego, aby upewnić się, że działa prawidłowo.Pod obciążeniem drążek powinien przesuwać się z położenia neutralnego do położenia wciągania.Wpuszcza to powietrze do sprężyn, co powoduje powrót ramienia do pozycji neutralnej.Wpuszcza to powietrze do sprężyn, co powoduje powrót ramienia do pozycji neutralnej.To otwiera zawór wydechowy, umożliwiając ucieczkę powietrza, aż ramię powróci do położenia neutralnego.Następnie sprawdź poziom jazdy.