940MB Sprężyna zawieszenia pneumatycznego do samochodów ciężarowych Goodyear 1R11-763 W01-M58-8609

Poduszka powietrzna 940MB / Sprężyna zawieszenia pneumatycznego 1R11-763/Część samochodowa / Części zamienne do ciężarówek do zawieszenia pneumatycznego W01-M58-8609

Numer referencyjny OEM

MERITOR MLF7177
BPW 0542941290, 05.429.41.23.1, 05.429.41.14.1, 0542943210, 0542942400, 05.429.42.19.1, 05.429.41.53.1, 05.429.41.27.1
AIRTECH 3940KPP
BLACKTECH RML 7051 C, RML 7051 CP
Contitech 940 MB P30 (metalowy tłok)
Ognisty kamień styl 1T17D-4.3
Firestone nr W01 M58 8609
Phoenix 1 DK 21 K1
Dunlop F D11B39
Goodyear 1R11-763
Byk KR 732-01
Wibroakustyczne V 1 DK 21 K
DT 10.16014
PHOENIX 1 DK 21 K-2
VEYANCE 1R11-752
SEM LASTIK 72.940.0
CONTITECH 940 MB P30
SAMPA FT 55940-KP, W01-M58-8585

Rysunek produktu

ZALETY ZAWIESZENIA PNEUMATYCZNEGO

Jedną z głównych zalet zawieszenia pneumatycznego jest jego zdolność do utrzymywania stałej wysokości jazdy samochodu.Dzieje się tak, ponieważ może kontrolować objętość powietrza w miechach.

Tak więc, pomimo zmieniającego się obciążenia pasażera lub bagażu, geometria koła pojazdu (pochylenie, kółko samonastawne, zbieżność / zbieżność) pozostaje nienaruszona.Zapewnia to komfort jazdy i ogólną obsługę.

W niektórych modelach, zazwyczaj sportowych pojazdach użytkowych, można również wybrać kontrolę wysokości jazdy.W przypadku jazdy w terenie, wybranie podwyższonej wysokości jazdy wysyła sygnał do sprężarki, aby wpompowała więcej powietrza do miechów.

Odwrotnie, uwolnienie powietrza obniża pojazd, co zwiększy wydajność aerodynamiczną przy dużych prędkościach.Sterowanie zależne od prędkości jest zwykle częścią nowoczesnego układu zawieszenia pneumatycznego.

W porównaniu ze stalowymi sprężynami śrubowymi zawieszenie pneumatyczne zapewnia znacznie wyższy komfort jazdy.Ponadto funkcja samopoziomowania umożliwia stałą obsługę niezależnie od liczby osób/ładunku na pokładzie.