Wyślij wiadomość
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Eric

Numer telefonu : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

Zawieszenie poduszki powietrznej FIRESTONE W01 358 9293 Dobry rok 1R11-912 Zawieszenie pneumatyczne CONTITECH 9 9K-15 P 424

Minimalne zamówienie : 50 sztuk Cena : $1.00 - $50.00/Pieces
Szczegóły pakowania : KARTON/PALETA Zasady płatności : L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply : 2000000 sztuk / rok
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny Nazwa handlowa: VKNTECH
Orzecznictwo: IATF16949/ISO9000 Numer modelu: 1K9293

Szczegóły informacji

Nr OE: W01-358-9293 Gwarancja: 12 miesięcy
Rodzaj: drogą morską / lotniczą / ciężarówką Model samochodu: Do autobusu/ciężarówki i przyczepy
Warunek ceny: FOB Chiny Próbka: Dostępny
Materiał: Importowana guma Natrul Operacja: Wypełniony gazem
Marka: VKNTECH lub dostosowany Usługa zaoferowana: OEM
Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Rodzaj towarów: Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne
Pakiet: Opakowanie standardowe lub dostosowane Termin płatności: T/T&L/C
Port: Kanton

opis produktu

zawieszenie poduszki powietrznej FIRESTONE W01 358 9293 Dobry rok 1R11-912 zawieszenie pneumatyczne CONTITECH 9 9K-15 P 424

 

CONTITECH 9 9K-15 P 424 DAYTON 352-9293
OGNISTY KAMIEŃ 1T15LP-5 UDZIAŁ 8896
KAMIEŃ OGNIOWY 2 W01 358 9293 LOADGUARD SC2048
DOBRY ROK 1R10-120 NOWOŚĆ 90557127
      90557120
    TRÓJKĄT 8424

 

DANE TECHNICZNE -

Numer zamówienia: W01-358-9293
Miech #: 1T15LP-5
Waga zespołu: 12,9 funta
Wysokość projektowa: 12-13,5 cali
Minimalna wysokość złącza: 6,5 cala
Maksymalna wysokość odbicia: 18,9 cala
Ładowność przy 20 psig: 1240 lbsf
Ładowność przy 60 psig: 3720 lbsf
Ładowność przy 90 psig: 5580 lbsf
Naturalna frekwencja: Hz
Maksymalna średnica: 10,7 cala
Typ materiału: Kauczuk naturalny
Temperatura robocza: 57Cº do-54Cº
Uwagi: LP-5 ON M-4 LT.WT.TŁOK FRP  
TR: B-6133

 

Zdjęcia produktów:

Zawieszenie poduszki powietrznej FIRESTONE W01 358 9293 Dobry rok 1R11-912 Zawieszenie pneumatyczne CONTITECH 9 9K-15 P 424 0

 

Konserwacja resorów pneumatycznych, Lista kontrolna pojazdu

  • Sprawdź przewody powietrzne i urządzenia pod kątem wycieków i czyobraca się swobodnie.
  • Sprawdzić łożysko mieszków pod kątem uszkodzeń, prawidłowe zamocowanie,deformacja, ostre krawędzie.
  • Sprawdź amortyzatory pod kątem działania i szczelnościa także szczelność i łożysko.
  • Okresowo sprawdzaj nakrętki i śruby pod kątem prawidłowego dokręcenia.Doszczegółowe zalecenia patrz instrukcja producenta.
  • Sprawdź zawieszenie osi, wahacze wzdłużne i drążki pod kątem zużycia.
  • Sprawdź zawór regulacji wysokości, aby zobaczyć, czy działa prawidłowo.Prawidłowo konserwowany zawór pozwoli zaoszczędzić niepotrzebną konserwację koszt.
  • Rutynowa kontrola wszystkich powyższych zgodnie z zaleceniami producentainstrukcji, przedłuży żywotność pojazdu i zmniejszy ogólne koszty konserwacji. 

Montaż sprężyny powietrznej

  1. Zanim zaczniesz montować miechy pneumatyczne, upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia i sprzęt, aby bezpiecznie przeprowadzić naprawę.
  2. Zapoznaj się z zawieszeniem, na którym przeprowadzasz naprawę, przeglądając przewodnik serwisowy producenta.
  3. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, poproś o pomoc wykwalifikowanego specjalistę ds. zawieszenia, producenta zawieszenia lub producenta resorów pneumatycznych;Może to zaoszczędzić dużo czasu i irytacji w późniejszej pracy.

Ważne wskazówki, o których należy pamiętać podczas instalacji nowej jednostki

  • Sprawdź zawór poziomujący, łącznik i części przekładni pod kątem zużycia i uszkodzeń, a jeśli to konieczne, wymień uszkodzone części.
  • Sprawdź, czy amortyzator nie ma przecieków i wykonaj test amortyzatora.Uszkodzony amortyzator należy wymienić.
  • Po odłączeniu przewodów powietrznych sprawdź ich całą długość pod kątem pęknięć lub innych uszkodzeń.Wymień zużyte części.
  • Po usunięciu miecha pneumatycznego inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne.Sprawdź pod kątem zużycia lub uszkodzenia wieszaków ramy, tulei wahaczy wzdłużnych, drążków reakcyjnych, wahaczy wzdłużnych i mocowań resorów pneumatycznych.W razie potrzeby wymień również części.
  • Sprawdzić łożysko miecha pneumatycznego pod kątem uszkodzeń zewnętrznych, odkształceń, ostrych krawędzi i prawidłowego mocowania.
  • Przed zainstalowaniem nowego urządzenia wyczyść płyty montażowe resorów pneumatycznych, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie do zawieszenia.
  • Do montażu należy zawsze używać nowych śrub mocujących i przestrzegać momentów dokręcania.Nigdy nie używaj starych śrub, ponieważ mogą one wypaść.
  • Sprawdź połączenie zaworu poziomującego, aby zobaczyć, czy działa prawidłowo.Pod obciążeniem podnośnik powinien poruszać się z pozycji neutralnej do pozycji wlotowej.To wpuszcza powietrze do sprężyn, co przywraca ramię do pozycji neutralnej.To wpuszcza powietrze do sprężyn, co przywraca ramię do pozycji neutralnej.To otwiera zawór wydechowy, umożliwiając ucieczkę powietrza, dopóki ramię nie powróci do pozycji neutralnej.Następnie sprawdź poziom jazdy.

 

 

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296