W01-358-8729 Sprężyna zawieszenia pneumatycznego 10 10B-13 S 513 Poduszki powietrzne przyczepy ciężarówki 1R13-130
Osoba kontaktowa : Eric
Numer telefonu : 13926118296
WhatsApp : +8613926118296
Minimalne zamówienie : | 10 kawałków | Cena : | $40.00 - $50.00/Pieces |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | KARTON/PALETA | Zasady płatności : | L/C, T/T, Western Union |
Możliwość Supply : | 2000000 sztuk / rok |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | IATF16949/ISO9000 | Numer modelu: | 1K 6297 |
Szczegóły informacji |
|||
Model: | Seria Atego | Rok: | 2002-2004 |
---|---|---|---|
Nr OE: | 4157NP04, W01-M58-6297, 1R11-111, D12B18, 1DK21A-4, 1DK21A-8, US87EUROF, 21221307, A 946.328.14.01 | Montaż samochodu: | Mercedes Heavy Duty - Europa Heavy Duty |
Gwarancja: | 12 miesięcy | Rodzaj: | drogą morską / lotniczą / ciężarówką |
Model samochodu: | Do autobusu/ciężarówki i przyczepy | Warunek ceny: | FOB Chiny |
Próbka: | Dostępny | Materiał: | Importowana guma Natrul |
Operacja: | Wypełniony gazem | Marka: | VKNTECH lub dostosowany |
Usługa zaoferowana: | OEM | Zawieszenie: | Zawieszenie pneumatyczne |
Rodzaj towarów: | Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balon powietrzny | Pakiet: | standardowe opakowanie lub dostosowane |
Termin płatności: | T/T&L/C | Port: | Kanton |
High Light: | WEWELER US87EUROF resory pneumatyczne przyczepy,W01-M58-6297 miechy powietrzne Firestone,resory pneumatyczne przyczepy W01-M58-6297 |
opis produktu
New Arrival zawieszenie poduszki powietrznej odpowiednie do ciężarówki Contitech 4157NP04 Firestone W01-M58-6297 WEWELER US87EUROF MERCEDES
NUMER OEM
Contitech |
4157NP04 |
Feniks |
1DK21A-4 1DK21A-8 |
Ognisty kamień |
W01-M58-6297 |
WEWELER |
US87EUROF 07364 |
Dobry rok |
1R11-111 |
MERITOR(ROR) |
2122130 |
Wiosenna przejażdżka |
D12B18 |
MERCEDES DYSKÓW |
946.328.14.01 |
OPIS
Oryginalna konstrukcja zawieszenia Twojego samochodu ciężarowego zapewnia bezpieczne przewożenie, holowanie i właściwości jezdne.Jednak przy pełnym obciążeniu ciężar może przesunąć się do tyłu, kierując reflektory w niebo, obniżając tylne zawieszenie i sprawiając, że układ kierowniczy jest lżejszy, a hamowanie bardziej nieprzewidywalne.Dodanie do systemu poduszki powietrznej lub pomocniczego resoru pneumatycznego może zmienić jakość holowania w dzień iw nocy, łagodząc wspomniane problemy związane z holowaniem poprzez dodanie wsparcia dla ładunku.Rezultatem jest lepsza ogólna kontrola nad pojazdem.Dostępnych jest wiele systemów, które dodają pomocniczy resor pneumatyczny do istniejącego zawieszenia lub całkowicie zastępują standardową platformę zawieszenia (pełne zawieszenie pneumatyczne) ciężarówki.Przeciętny system umieszcza poduszkę powietrzną i odpowiednie wsporniki nad tylną osią lub resorem piórowym.Dostępne są również wersje dla konfiguracji sprężyn śrubowych, które pomagają ustabilizować się od wewnętrznej średnicy sprężyny.
Resory pneumatyczne zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić płynną jazdę, z dodatkową możliwością podnoszenia nadwozia pojazdu w celu prześwitu w terenie i opuszczania go w przypadku jazdy po drogach z większą prędkością.
Sprężyna pneumatyczna to w zasadzie kolumna powietrza zamknięta w gumowo-materiałowym pojemniku w kształcie miecha.Działanie sprężyny wynika z kompresji i rozprężania powietrza.W przypadku zastosowania w pojazdach drogowych resory pneumatyczne mogą utrzymywać pojazd na stałej wysokości, niezależnie od obciążenia.
RYSUNEK PRODUKTU
Wpisz swoją wiadomość