D13T01 Poduszki powietrzne do przyczep A 942.320.01.17 Poduszki powietrzne Mercedes Benz 4757NP01 Contitech

Zawieszenie pneumatyczne osi przyczepy A 942.320.01.17 A 942.320.43.21 Miech pneumatyczny 4757NP01 Contitech D13T01 Goodyear 9519

NUMER OEM

OPIS

Mając to na uwadze, należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy.W miesiącach zimowych należy upewnić się, że w zbiorniku powietrza nie ma wody ani kondensacji.Pułapka wodna do twojego zbiornika może rozwiązać ten problem i zapewnić, że nic nie zamarznie.Będziesz także musiał rutynowo sprawdzać wszystkie komponenty i przewody pneumatyczne, aby upewnić się, że są wolne od jakichkolwiek wad.Jest to bardzo ważne w przypadku elementów montowanych na zewnątrz, takich jak przewody powietrzne i amortyzatory powietrzne.

Splotowe resory pneumatyczne są wykonane z pojedynczych, podwójnych lub potrójnych mieszków i są używane w różnych zastosowaniach i zawieszeniach.Te poduszki powietrzne można znaleźć we wszystkich typach ciężarówek, przyczep i zastosowań przemysłowych.Są dostępne z szeroką gamą nośności, wysokości jazdy oraz mocowania płyt górnych i dolnych.

Przydatność resorów pneumatycznych czy siłowników nie pozostała niezauważona w przemyśle maszyn przemysłowych i było jasne, że mogą one zapewnić unikalne rozwiązania do różnych zastosowań.Siłowniki pneumatyczne sprawdzają się jako amortyzatory, siłowniki liniowe, izolatory drgań i napinacze, by wymienić tylko kilka przykładów.Mogą być używane do pochłaniania wstrząsów w zastosowaniach związanych z przenoszeniem materiałów, takich jak tartak, gdy kłody są zrzucane na stanowiska przetwarzania.Sprężyny pneumatyczne to jedne z najlepszych izolatorów drgań na rynku, na przykład używane w wibracyjnym leju zasypowym lub komercyjnej pralce.Podsumowując, resory pneumatyczne są tanim siłownikiem o dużej sile, który może działać liniowo lub pod kątem.Można je układać w stos, aby zapewnić dłuższe skoki lub większy kąt obrotu.

RYSUNEK PRODUKTU