Wyślij wiadomość
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Eric

Numer telefonu : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

Popularny model Rolling Lobe Gumowa sprężyna powietrzna W01-358-9978 do ciężarówki i przyczepy S-28929

Minimalne zamówienie : 10 kawałków Cena : $1.00 - $50.00/Pieces
Szczegóły pakowania : KARTON/PALETA Zasady płatności : L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply : 2000000 sztuk / rok
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny Nazwa handlowa: VKNTECH
Orzecznictwo: IATF16949/ISO9000 Numer modelu: 1K 9978

Szczegóły informacji

Nr OE: W01-358-9978 Gwarancja: 12 miesięcy
Rodzaj: drogą morską / ciężarówką / samolotem Model samochodu: Do autobusu/ciężarówki i przyczepy
Usługa zaoferowana: OEM Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne
Warunek ceny: FOB Chiny Próbka: Dostępny
Rodzaj towarów: Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne Materiał: Importowana guma Natrul
Operacja: Wypełniony gazem Pakiet: Opakowanie standardowe lub dostosowane
Marka: VKNTECH lub dostosowany Termin płatności: T/T&L/C
Port: Kanton

opis produktu

 

 

 

 

Popularny model Rolling Lobe Gumowa sprężyna powietrzna W01-358-9978 do ciężarówki i przyczepy S-28929

 

 

 

NUMER OEM

 

 

Ognisty kamień

W01-358-9978

HENDRICKSON

S-28929

 

 

 

OPIS

 

Sprężyna pneumatyczna, element nośny układu zawieszenia pneumatycznego stosowany w maszynach, samochodach i autobusach.System stosowany w autobusach składa się ze sprężarki powietrza, zbiornika zasilającego powietrzem, zaworów poziomujących, zaworów zwrotnych, mieszków i rurociągów łączących.Zasadniczo mieszek resoru pneumatycznego to kolumna powietrza zamknięta w gumowo-materiałowym pojemniku, która wygląda jak opona samochodowa lub dwie lub trzy opony ułożone jedna na drugiej.Zawory zwrotne wpuszczają dodatkowe powietrze do miechów ze zbiornika doprowadzającego powietrze, aby utrzymać wysokość pojazdu przy zwiększonym obciążeniu, a zawory poziomujące odprowadzają nadmiar powietrza z miechów, gdy pojazd podnosi się z powodu rozładunku.Dzięki temu pojazd pozostaje na stałej wysokości niezależnie od ładunku.Chociaż sprężyna pneumatyczna jest elastyczna pod normalnymi obciążeniami, staje się coraz sztywniejsza, gdy jest ściśnięta pod zwiększonym obciążeniem.Zawieszenie pneumatyczne zostało wprowadzone w niektórych luksusowych samochodach pod koniec lat 50., ale po kilku latach modelowych zostało wycofane.Ostatnio opracowano nowe systemy poziomowania dla samochodów osobowych, w tym tylne amortyzatory pneumatyczne;niektóre systemy resorów pneumatycznych działają bez sprężarki powietrza.

 

Sprężyny pneumatyczne są stosowane poprzez zastosowanie sprężarki powietrza, która napełnia i opróżnia giętki pęcherz powietrzny.Ładunek nie jest przenoszony na gumową wkładkę, która służy jedynie do zatrzymania gazu;obciążnik jest przymocowany do tłoka lub płyty stopki, która jest bezpośrednio podtrzymywana przez powietrze z bardzo małym ugięciem.Powszechnie stosowany jest mechanizm samopoziomowania, który utrzymuje stabilne obciążenie sprężyny pneumatycznej, a czasami do konstrukcji włączana jest oddzielna sprężyna śrubowa.Dostępne są również elektroniczne systemy resorów pneumatycznych, które mogą monitorować ciśnienie powietrza, filtrować powietrze w sprężarce (zapobiegając uszkodzeniu mieszków gumowych) oraz blokadę utrzymującą powietrze wewnątrz resoru w przypadku awarii sprężarki lub przewodu pneumatycznego.

 

 

 

RYSUNEK PRODUKTU

 

Popularny model Rolling Lobe Gumowa sprężyna powietrzna W01-358-9978 do ciężarówki i przyczepy S-28929 0

 

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296