
W01-358-8729 Sprężyna zawieszenia pneumatycznego 10 10B-13 S 513 Poduszki powietrzne przyczepy ciężarówki 1R13-130
Osoba kontaktowa : Eric
Numer telefonu : 13926118296
Co to jest? : +8613926118296
Minimalne zamówienie : | 10 kawałków | Cena : | $1.00 - $25.00/Pieces |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | KARTON/PALETA | Zasady płatności : | L/C, T/T, Western Union |
Możliwość Supply : | 2000000 sztuk / rok |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | IATF16949/ISO9000 | Numer modelu: | 3B 8032 |
Szczegóły informacji |
|||
Nr OE: | S12405 | Gwarancja: | 12 miesięcy |
---|---|---|---|
Rodzaj: | drogą morską / ciężarówką / samolotem | Model samochodu: | Do autobusu/ciężarówki i przyczepy |
Usługa zaoferowana: | OEM | Zawieszenie: | Zawieszenie pneumatyczne |
Warunek ceny: | FOB Chiny | Próbka: | Dostępny |
Rodzaj towarów: | Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne | Materiał: | Importowana guma Natrul |
Operacja: | Wypełniony gazem | Pakiet: | Opakowanie standardowe lub dostosowane |
Marka: | VKNTECH lub dostosowany | Termin płatności: | T/T&L/C |
Port: | Kanton | ||
Podkreślić: | IATF16949 Potrójna sprężyna powietrzna,3B12-315 Miech pneumatyczny Goodyear,Potrójna sprężyna powietrzna 3B12-315 |
opis produktu
Potrójnie zwinięta sprężyna powietrzna / zawieszenie pneumatyczne 3B12-315 / poduszki powietrzne Balony powietrzne
NUMER OEM
Contitech |
FT330-29 413 |
WATSON I CHALIN |
AS0048 |
Ognisty kamień |
W01-358-8032 |
HENDRICKSON |
S12405 |
Dobry rok |
3B12-315 |
OPIS
Układ zawieszenia pneumatycznego to rodzaj zawieszenia pojazdu, który jest zasilany przez pompę elektryczną lub sprężarkę, która pompuje powietrze do elastycznych miechów, które są zwykle wykonane z gumy wzmocnionej tkaniną.Dodatkowo opisuje zawieszenie pneumatyczne jako zamiennik zawieszenia piórowego lub układu sprężyn śrubowych z poduszkami powietrznymi złożonymi z poliuretanu i gumy.Kompresor nadmuchuje worki do określonego ciśnienia, aby zachowywały się jak sprężyny.Zawieszenie pneumatyczne różni się również od zawieszenia hydropneumatycznego, ponieważ wykorzystuje sprężone powietrze zamiast cieczy pod ciśnieniem.
Niektóre pojazdy z zawieszeniem pneumatycznym mają regulowane zawieszenie pneumatyczne, które umożliwia właścicielowi zmianę rzeczywistej wysokości jazdy pojazdu.Jest to szczególnie przydatne podczas parkowania na nierównej powierzchni lub gdy potrzebujesz dodatkowego prześwitu, aby usunąć przeszkodę podczas jazdy w terenie.
Gdy pojazd jest w ruchu, amortyzatory mają wbudowane czujniki, które wysyłają sygnał do sprężarki, która z kolei nadmuchuje lub opróżnia miech, wszystko to dzieje się w ciągu milisekund.
Zawieszenie pneumatyczne jest dość nowoczesną koncepcją, jeśli chodzi o bardziej komfortową jazdę pojazdów silnikowych i zostało pierwotnie opracowane do użytku w rowerach w 1901 roku.
RYSUNEK PRODUKTU
Wpisz swoją wiadomość