S20228 Sprężyny pneumatyczne do przyczep 1R12-563 Torby Goodyear Air Ride do tłoka OEM

S20228 Sprężyna powietrzna z naturalnej gumy/1R12-563 Części sprężyny zawieszenia pneumatycznego do OEM Tłok Aluminium 9 10-12 P 544 W01-358-8934

NUMER OEM

OPIS

Sprężyna pneumatyczna to w zasadzie kolumna powietrza zamknięta w gumowo-materiałowym pojemniku w kształcie miecha.Działanie sprężyny wynika z kompresji i rozprężania powietrza.W przypadku zastosowania w pojazdach drogowych resory pneumatyczne mogą utrzymywać pojazd na stałej wysokości, niezależnie od obciążenia.

resor pneumatyczny, element nośny układu zawieszenia pneumatycznego stosowanego w maszynach, samochodach i autobusach.System stosowany w autobusach składa się ze sprężarki powietrza, zbiornika zasilającego powietrzem, zaworów poziomujących, zaworów zwrotnych, mieszków i rurociągów łączących.Zasadniczo mieszek resoru pneumatycznego to kolumna powietrza zamknięta w gumowo-materiałowym pojemniku, która wygląda jak opona samochodowa lub dwie lub trzy opony ułożone jedna na drugiej.Zawory zwrotne wpuszczają dodatkowe powietrze do miechów ze zbiornika doprowadzającego powietrze, aby utrzymać wysokość pojazdu przy zwiększonym obciążeniu, a zawory poziomujące odprowadzają nadmiar powietrza z miechów, gdy pojazd podnosi się z powodu rozładunku.Dzięki temu pojazd pozostaje na stałej wysokości niezależnie od ładunku.Chociaż sprężyna pneumatyczna jest elastyczna pod normalnymi obciążeniami, staje się coraz sztywniejsza, gdy jest ściśnięta pod zwiększonym obciążeniem.Zawieszenie pneumatyczne zostało wprowadzone w niektórych luksusowych samochodach pod koniec lat 50., ale po kilku latach modelowych zostało wycofane.Ostatnio opracowano nowe systemy poziomowania dla samochodów osobowych, w tym tylne amortyzatory pneumatyczne;niektóre systemy resorów pneumatycznych działają bez sprężarki powietrza.

RYSUNEK PRODUKTU