2B6970 Zawieszenie pneumatyczne z podwójną spiralą pneumatyczną 2B 280 Gumowe zawieszenie pneumatyczne zawieszenia

2B6970 Zawieszenie pneumatyczne z podwójną spiralą pneumatyczną 2B 280 Gumowe zawieszenie pneumatyczne zawieszenia

RYSUNEK PRODUKTU

OPIS

• Początkowe koszty zakupu i montażu zawieszenia pneumatycznego — zawieszenie pneumatyczne może czasami osiągnąć trzykrotność kosztów napraw w przypadku resorowania piórowego w okresie 10 lat
• Koszty ogólne paliwa do pracy sprężarek w celu okazjonalnego pompowania powietrza do prawidłowego ciśnienia
• Zużycie paliwa może ucierpieć z powodu większej masy zawieszenia pneumatycznego w porównaniu z masą zawieszenia piórowego
• Podatność układu zawieszenia pneumatycznego na wycieki powietrza może powodować awarie

Niektóre wady systemów zawieszenia pneumatycznego wynikają z niektórych problemów mechanicznych, na które mogą być podatne.Kilka typowych problemów z układami zawieszenia pneumatycznego, które mogą wymagać naprawy, to:

• Uszkodzenia spowodowane rdzą lub wilgocią od wewnątrz, które mogą prowadzić do nieprawidłowego działania podpór pneumatycznych lub worków
• Awaria przewodu zawieszenia pneumatycznego łączącego rozpórki lub poduszki pneumatyczne z układem pneumatycznym
• Awaria dopasowania powietrza wynikająca z pierwszego dopasowania lub rzadkiego użytkowania
• Sprężarka przepala się z powodu przecieków powietrza w sprężynach lub rozpórkach pneumatycznych ze sprężarki stale załączającej się, aby utrzymać prawidłowe ciśnienie powietrza

Nawet przy tych powszechnych problemach mechanicznych korzyści mogą znacznie przewyższyć wady.