Wyślij wiadomość
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Eric

Numer telefonu : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

Podwójna sprężyna pneumatyczna / zawieszenie pneumatyczne Firestone W01-358-6927 2B9-218 Goodyear Uniwersalne zawieszenie pneumatyczne do ciężarówki

Minimalne zamówienie : 10 kawałków Cena : $1.00 - $35.00/Pieces
Szczegóły pakowania : KARTON/PALETA Zasady płatności : L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply : 2000000 sztuk / rok
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny Nazwa handlowa: VKNTECH
Orzecznictwo: IATF16949/ISO9000 Numer modelu: 2B 6927

Szczegóły informacji

Nr OE: W01-358-6927 Kraj produkcji: Chiny
Gwarancja producenta: 1 rok Model samochodu: Do autobusu/ciężarówki i przyczepy
Warunek ceny: FOB Chiny Próbka: Dostępny
Materiał: Importowana guma Natrul Operacja: Wypełniony gazem
Marka: VKNTECH lub dostosowany Usługa zaoferowana: OEM
Zawieszenie: Sprężyna zawieszenia pneumatycznego Rodzaj towarów: Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne
Pakiet: Opakowanie standardowe lub dostosowane Termin płatności: T/T&L/C
Port: Kanton

opis produktu

Podwójna sprężyna pneumatyczna / zawieszenie pneumatyczne Firestone W01-358-6927 2B9-218 Goodyear Uniwersalne zawieszenie pneumatyczne do ciężarówki

 

 

NUMER OEM

 

DOBRY ROK
2B9-218
REYCO
12906-01
Ognisty kamień
W01-358-6927
   

 

 

RYSUNEK PRODUKTU

 

Podwójna sprężyna pneumatyczna / zawieszenie pneumatyczne Firestone W01-358-6927 2B9-218 Goodyear Uniwersalne zawieszenie pneumatyczne do ciężarówki 0

 

OPIS

 

resor pneumatyczny, element nośny układu zawieszenia pneumatycznego stosowanego w maszynach, samochodach i autobusach.System stosowany w autobusach składa się ze sprężarki powietrza, zbiornika powietrza zasilającego, zaworów poziomujących, zaworów zwrotnych, mieszków i rurociągów łączących.Zasadniczo mieszek resoru pneumatycznego to kolumna powietrza zamknięta w gumowo-materiałowym pojemniku, która wygląda jak opona samochodowa lub dwie lub trzy opony ułożone jedna na drugiej.Zawory zwrotne wpuszczają dodatkowe powietrze do miechów ze zbiornika doprowadzającego powietrze, aby utrzymać wysokość pojazdu przy zwiększonym obciążeniu, a zawory poziomujące odprowadzają nadmiar powietrza z miechów, gdy pojazd podnosi się z powodu rozładunku.Dzięki temu pojazd pozostaje na stałej wysokości niezależnie od ładunku.Chociaż sprężyna pneumatyczna jest elastyczna pod normalnymi obciążeniami, staje się coraz sztywniejsza, gdy jest ściśnięta pod zwiększonym obciążeniem.Zawieszenie pneumatyczne zostało wprowadzone w niektórych luksusowych samochodach pod koniec lat 50., ale po kilku latach modelowych zostało wycofane.Ostatnio opracowano nowe systemy poziomowania dla samochodów osobowych, w tym tylne amortyzatory pneumatyczne;niektóre systemy resorów pneumatycznych działają bez sprężarki powietrza.

 

Zawieszenie pneumatyczne to rodzaj zawieszenia pojazdu zasilanego przez elektryczną lub silnikową pompę powietrza lub sprężarkę.Ta sprężarka pompuje powietrze do elastycznego miecha, zwykle wykonanego z gumy wzmocnionej tkaniną.W przeciwieństwie do zawieszenia, które oferuje wiele podobnych cech, zawieszenie pneumatyczne nie wykorzystuje płynu pod ciśnieniem, ale sprężone powietrze.Ciśnienie powietrza napompowuje miechy i podnosi podwozie z osi.

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296