
Technologia Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
Osoba kontaktowa : Eric
Numer telefonu : 13926118296
Co to jest? : +8613926118296
Minimalne zamówienie : | 10 kawałków | Cena : | $1.00 - $35.00/Pieces |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | KARTON/PALETA | Zasady płatności : | L/C, T/T, Western Union |
Możliwość Supply : | 2000000 sztuk / rok |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | IATF16949/ISO9000 | Numer modelu: | 2B 7995 |
Szczegóły informacji |
|||
Nr OE: | AS-0048-1F | Gwarancja: | 12 miesięcy |
---|---|---|---|
Rodzaj: | drogą morską / ciężarówką / samolotem | Model samochodu: | Do autobusu/ciężarówki i przyczepy |
Warunek ceny: | FOB Chiny | Próbka: | Dostępny |
Materiał: | Importowany kauczuk naturalny | Operacja: | Wypełniony gazem |
Marka: | VKNTECH lub dostosowany | Usługa zaoferowana: | OEM |
Zawieszenie: | Zawieszenie pneumatyczne | Rodzaj towarów: | Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne |
Pakiet: | Opakowanie standardowe lub dostosowane | Termin płatności: | T/T&L/C |
Port: | Kanton | ||
Podkreślić: | 547 W01-358-7995 Poduszki powietrzne,547 W01-358-7995 Wiosna powietrzna,FT330-29 Wiosna powietrzna |
opis produktu
Potrójnie zwinięta sprężyna powietrzna / zawieszenie pneumatyczne 3B12-329/FT330-29 547 W01-358-7995 Poduszki powietrzne
NUMER OEM
Contitech
|
FT330-29 547
|
WATSON
& CHALIN
|
AS-0048-1F |
Ognisty kamień
|
W01-358-7995
|
||
Dobry rok
|
3B12-329
|
RYSUNEK PRODUKTU
OPIS
W zawieszeniu pojazdu stosowane są dwa rodzaje poduszek powietrznych, tuleja zawijana i odwracalna.Oba typy działają na tej samej zasadzie, zamykając gaz w poduszce powietrznej.Gdy poduszka powietrzna jest ściśnięta, wytwarza siłę reakcji na ściskanie.Chroni to pojazd przed izolacją drgań, a także innymi przyjaznymi dla użytkownika zaletami.
Poduszki powietrzne ze skręconymi rękawami różnią się od poduszek powietrznych z odwracalnymi rękawami tym, że ten model nie ma tłoka i ma zwoje w elemencie mieszka.
Resory pneumatyczne Hendrickson są zaprojektowane i dostrojone specjalnie do zatwierdzonych zastosowań.Wybór resoru pneumatycznego innego niż oryginalny może wpłynąć na osiągi zawieszenia.Różnice w zderzakach wewnętrznych i nachyleniu elementów giętkich mogą wpływać na masę przenoszoną przez określoną ilość powietrza, co może oznaczać, że oś przednia w układzie tandem waży inaczej niż oś tylna.Jakość jazdy i osiągi są kluczowymi czynnikami podczas projektowania wewnętrznej budowy resorów pneumatycznych Hendrickson.Niską częstotliwość własną uzyskuje się dzięki opatentowanym komponentom tłoka i zderzaka.Resory pneumatyczne Hendrickson przechodzą zaawansowane procesy projektowania i testowania, aby zapewnić lepszą jazdę, obsługę i osiągi zawieszenia.Dlatego tak ważne jest, aby zamawiać tylko oryginalne resory pneumatyczne Hendrickson.
Wpisz swoją wiadomość