711954 2076095 Gumowa sprężyna powietrzna 2B12-320 Goodyear Air Ride Bag

711954/2076095 Sprężyna zawieszenia poduszki powietrznej z naturalnej gumy / 2B12-320 Części zamienne do systemu zawieszenia pneumatycznego

NUMER OEM

RYSUNEK PRODUKTU

OPIS

Celem poduszki powietrznej jest zmniejszenie obrażeń poprzez amortyzację kontaktu pasażerów z wnętrzem pojazdu lub całkowite uniemożliwienie kontaktu.

• Poduszka powietrzna to duża nylonowa torba, która bardzo szybko napełnia się i opróżnia w przypadku poważnego wypadku.
• Poduszka powietrzna kierowcy jest umieszczona w środkowej części kierownicy, a poduszka powietrzna pasażera, jeśli jest zamontowana, w lewym górnym rogu deski rozdzielczej.
• Inne poduszki powietrzne można było znaleźć również w dolnej desce rozdzielczej, siedzeniach, pasach bezpieczeństwa, słupkach dachowych i konstrukcjach dachu.
• Niektóre motocykle mają również przednie poduszki powietrzne.

Jak działają poduszki powietrzne

• Wyzwolenie poduszki powietrznej jest kontrolowane przez czujniki, które wykrywają wystąpienie i powagę zderzenia.Gdy sterownik poduszki powietrznej stwierdzi, że poduszka powietrzna powinna zostać uruchomiona, system uruchamia nadmuchiwacz, który bardzo szybko spala chemikalia, aby wytworzyć duże ilości gazu obojętnego w celu napełnienia poduszki.
• Gdy torba się nadmuchuje, otwiera osłony na kole / desce rozdzielczej / słupku / siedzeniu itp., gdy się wynurza.
• W przypadku przedniej poduszki powietrznej, gdy głowa i górna część ciała pasażera poruszają się do przodu i uderzają w nadmuchaną poduszkę, poduszka zaczyna opróżniać się przez otwory wentylacyjne w podstawie, aby amortyzować ruch głowy zwalniającej prędkość.
• Cały proces pompowania i spuszczania powietrza odbywa się w ciągu około 100 milisekund - mniej więcej w tym samym czasie, co mrugnięcie okiem.Proces jest tak szybki, że pasażer często nie zdaje sobie sprawy, że poduszka powietrzna została uruchomiona.
• Boczne i kurtynowe poduszki powietrzne czasami opróżniają się nieco wolniej, ponieważ rodzaje zderzeń, przed którymi mają chronić, różnią się od uderzeń czołowych.
• W trakcie rozmieszczania wytwarzany jest znaczny dym, kurz i hałas.To normalne.