Wyślij wiadomość
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Eric

Numer telefonu : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

W01-358-6805 Uniwersalne zawieszenie pneumatyczne Gumowe miechy Firestone Sprężyna powietrzna FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C

Minimalne zamówienie : 50 sztuk Cena : $18.00 - $23.00/Pieces
Szczegóły pakowania : KARTON/PALETA Zasady płatności : L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply : 2000000 sztuk / rok
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny Nazwa handlowa: VKNTECH
Orzecznictwo: IATF16949/ISO9000 Numer modelu: 2B6805

Szczegóły informacji

Rok: 1975-1982 Model: I-4500AD
Nr OE: 1003586805C, FD530-30 532, W01-358-6805, 2B14-462 Montaż samochodu: Międzynarodowy — przemysłowy
Gwarancja: 12 miesięcy Rodzaj: drogą morską / pociągiem / samolotem, sprężyna zawieszenia
Model samochodu: AMERYKAŃSKI ODBIÓR Próbka: Dostępny
Termin płatności: T/T Informator: Zawieszenie
Materiał: Importowana guma Operacja: Wypełniony gazem
Stosowanie: Do ciężarówki AMERYKAŃSKIEJ Logo: VKNTECH lub dostosowany
Usługa zaoferowana: Usługa etykiet OEM/zakupu Pozycja montażu: Przód Górny
Port: Kanton

opis produktu

W01-358-6805 Uniwersalne zawieszenie pneumatyczne Gumowe miechy Firestone Sprężyna powietrzna FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C

 

 

NUMER OEM

 

 

Contitech
FD530-30 532
JAZDA
1003586805C
Ognisty kamień
W01-358-6805
   
Dobry rok
2B14-462
   

 

 

 

 

RYSUNEK PRODUKTU

 

 

W01-358-6805 Uniwersalne zawieszenie pneumatyczne Gumowe miechy Firestone Sprężyna powietrzna FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C 0

 

 

 

 

OPIS

 

Splotowe resory pneumatyczne są wykonane z pojedynczych, podwójnych lub potrójnych mieszków i są używane w różnych zastosowaniach i zawieszeniach.Te poduszki powietrzne można znaleźć we wszystkich typach ciężarówek, przyczep i zastosowań przemysłowych.Są dostępne z szeroką gamą nośności, wysokości jazdy oraz mocowania płyt górnych i dolnych.

 

Zawieszenie pneumatyczne to rodzaj zawieszenia pojazdu zasilanego przez elektryczną lub silnikową pompę powietrza lub sprężarkę.Ta sprężarka pompuje powietrze do elastycznego miecha, zwykle wykonanego z gumy wzmocnionej tkaniną.W przeciwieństwie do zawieszenia, które oferuje wiele podobnych cech, zawieszenie pneumatyczne nie wykorzystuje płynu pod ciśnieniem, ale sprężone powietrze.Ciśnienie powietrza napompowuje miechy i podnosi podwozie z osi.

 

Zawieszenie pneumatyczne jest używane zamiast konwencjonalnych sprężyn stalowych w ciężkich pojazdach, takich jak autobusy i ciężarówki oraz w niektórych samochodach osobowych.Jest szeroko stosowany w naczepach i pociągach (głównie pociągach pasażerskich).

Celem zawieszenia pneumatycznego jest zapewnienie płynnej, stałej jakości jazdy, ale w niektórych przypadkach jest używane do zawieszenia sportowego.Nowoczesne systemy sterowane elektronicznie w samochodach i lekkich ciężarówkach prawie zawsze posiadają funkcję samopoziomowania wraz z funkcjami podnoszenia i opuszczania.Chociaż tradycyjnie nazywa się je poduszkami powietrznymi lub miechami powietrznymi, prawidłowym terminem jest sprężyna powietrzna (chociaż terminy te są również używane do opisania tylko gumowego elementu mieszkowego z jego płytami końcowymi).

 

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296