VKNTECH Pojedyncza spiralna sprężyna powietrzna FS120-9 Contitech Air Bellows

Pojedyncza sprężyna powietrzna / sprężyna zawieszenia pneumatycznego FS120-9 / poduszki powietrzne Balony powietrzne

NUMER OEM

RYSUNEK PRODUKTU

OPIS

Sprężyny pneumatyczne zostały zaprojektowane tak, aby poprawić jakość jazdy podczas przenoszenia ciężkich ładunków i zapewnić płynną jazdę zmęczonym sprężynom.Nasz resor pneumatyczny znacznie poprawia jazdę większych ciężarówek.

resor pneumatyczny, element nośny układu zawieszenia pneumatycznego stosowanego w maszynach, samochodach i autobusach.System stosowany w autobusach składa się ze sprężarki powietrza, zbiornika powietrza zasilającego, zaworów poziomujących, zaworów zwrotnych, mieszka i rurociągów łączących.Zasadniczo mieszek resoru pneumatycznego to kolumna powietrza zamknięta w gumowo-materiałowym pojemniku, która wygląda jak opona samochodowa lub dwie lub trzy opony ułożone jedna na drugiej.Zawory zwrotne wpuszczają dodatkowe powietrze do miechów ze zbiornika doprowadzającego powietrze, aby utrzymać wysokość pojazdu przy zwiększonym obciążeniu, a zawory poziomujące odprowadzają nadmiar powietrza z miechów, gdy pojazd podnosi się z powodu rozładunku.Dzięki temu pojazd pozostaje na stałej wysokości niezależnie od ładunku.Chociaż sprężyna pneumatyczna jest elastyczna pod normalnymi obciążeniami, staje się coraz sztywniejsza, gdy jest ściśnięta pod zwiększonym obciążeniem.Zawieszenie pneumatyczne zostało wprowadzone w niektórych luksusowych samochodach pod koniec lat 50., ale po kilku latach modelowych zostało wycofane.Ostatnio opracowano nowe systemy poziomowania dla samochodów osobowych, w tym tylne amortyzatory pneumatyczne;niektóre systemy resorów pneumatycznych działają bez sprężarki powietrza.

Sprężynowy, sprężysty element maszyny zdolny do ugięcia się pod obciążeniem w określony sposób i odzyskania pierwotnego kształtu po rozładowaniu.Kombinacja siły i przemieszczenia w ugiętej sprężynie to energia, która może być magazynowana, gdy poruszające się obciążenia są zatrzymywane lub gdy sprężyna jest nawijana w celu wykorzystania jako źródło zasilania.Chociaż większość resorów to resory mechaniczne, dostępne są również resory hydrauliczne i pneumatyczne.