
Technologia Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
Osoba kontaktowa : Eric
Numer telefonu : 13926118296
Co to jest? : +8613926118296
Minimalne zamówienie : | 10 kawałków | Cena : | $1.00 - $25.00/Pieces |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | KARTON/PALETA | Zasady płatności : | L/C, Western Union, T/T |
Możliwość Supply : | 2000000 sztuk / rok |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | IATF16949/ISO9000 | Numer modelu: | 2b 6943 |
Szczegóły informacji |
|||
Nr OE: | 90557237 | Gwarancja: | 12 miesięcy |
---|---|---|---|
Rodzaj: | drogą morską / ciężarówką / samolotem | Model samochodu: | Do autobusu/ciężarówki i przyczepy |
Usługa zaoferowana: | OEM | Zawieszenie: | Zawieszenie pneumatyczne |
Warunek ceny: | FOB Chiny | Próbka: | Dostępny |
Rodzaj towarów: | Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne | Materiał: | Importowana guma Natrul |
Operacja: | Wypełniony gazem | Pakiet: | Opakowanie standardowe lub dostosowane |
Marka: | VKNTECH lub dostosowany | Termin płatności: | T/T&L/C |
Port: | Kanton | ||
Podkreślić: | ISO9000 Podwójnie zwinięte poduszki powietrzne Firestone,Podwójnie zwinięte poduszki powietrzne W01-358-6943,W01-358-6943 Poduszki powietrzne Firestone |
opis produktu
Podwójna sprężyna pneumatyczna / zawieszenie pneumatyczne 2B9-250/ FD200-25 426 W01-358-6943
NUMER OEM
Contitech
|
FD200-25 426
|
WATSON&CHALIN
|
AS-0041
|
Ognisty kamień |
W01-358-6943
|
NOWOŚĆ
|
90557237
|
Dobry rok
|
2B9-250
|
RYSUNEK PRODUKTU
W celu zapewnienia komfortu kierowcy, amortyzacji ładunku i długiej żywotności samochodów ciężarowych, przyczep, autobusów, a także resorów kabiny i siedzeń wybierz resory pneumatyczne Super-Cushion firmy VKNTECH Engineered Products.
Oferujemy szeroką gamę poduszek powietrznych, które pasują do większości ciężarówek i przyczep o średniej i dużej ładowności na drogach.Obejmuje to proste ciężarówki, wywrotki, śmieciarki oraz naczepy i przyczepy.Posiadamy również duży asortyment resorów pneumatycznych do osi podnoszonych.Wszystkie te poduszki powietrzne są zbudowane zgodnie z rygorystycznymi standardami, więc możesz mieć pewność, że wytrzymają codzienne użytkowanie.
Sprężyny pneumatyczne dzielą się na dwa typy: typ tłokowy i typ mieszkowy.
Działanie układu zawieszenia pneumatycznego
Resory pneumatyczne są zasadniczo montowane na tylnej i przedniej osi.Napływające powietrze jest najpierw przepuszczane przez filtr, gdzie pył jest filtrowany, a następnie powietrze jest kierowane do sprężarki.Tutaj powietrze jest sprężone, a jego ciśnienie wzrasta z ciśnienia do około 250 MPa.Następnie ciśnienie to jest utrzymywane w zbiorniku akumulacyjnym.Akumulator ten jest wyposażony w zawór bezpieczeństwa, który działa jak urządzenie zabezpieczające, otwierając się, gdy ciśnienie powietrza przekroczy 250 MPa.Powietrze jest następnie transportowane do zaworu sterującego podnoszenia, a następnie przez zawory poziomujące do resorów pneumatycznych.
Wpisz swoją wiadomość