Technologia Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
Osoba kontaktowa : Eric
Numer telefonu : 13926118296
Co to jest? : +8613926118296
| Minimalne zamówienie : | 10 kawałków | Cena : | $1.00 - $35.00/Pieces |
|---|---|---|---|
| Szczegóły pakowania : | KARTON/PALETA | Zasady płatności : | L/C, T/T, Western Union |
| Możliwość Supply : | 2000000 sztuk / rok |
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | VKNTECH |
|---|---|---|---|
| Orzecznictwo: | IATF16949/ISO9000 | Numer modelu: | 2b 6910 |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nr OE: | W01-358-6910 | Gwarancja: | 12 miesięcy |
|---|---|---|---|
| Rodzaj: | drogą morską / ciężarówką / samolotem | Model samochodu: | Do autobusu/ciężarówki i przyczepy |
| Warunek ceny: | FOB Chiny | Próbka: | Do dyspozycji |
| Materiał: | Importowana guma Natrul | Operacja: | Gazowe |
| Marka: | VKNTECH lub dostosowane | Usługa zaoferowana: | OEM |
| Zawieszenie: | sprężyna zawieszenia pneumatycznego | Rodzaj towarów: | Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne |
| Pakiet: | Standardowe opakowanie lub dostosowane | Termin płatności: | T/T&L/C |
| Port: | Kanton | ||
| Podkreślić: | Podwójnie zwinięta sprężyna zawieszenia pneumatycznego,sprężyna zawieszenia pneumatycznego W01-358-6910,sprężyna zawieszenia pneumatycznego FD200-19 320 |
||
opis produktu
Podwójnie zwinięta sprężyna powietrzna / sprężyna zawieszenia pneumatycznego W01-358-6910 / część samochodowa do FD200-19 320
NUMER OEM
|
Contitech
|
FD200-19 320
|
Ognisty kamień
|
W01-358-6910
|
|
Dobry rok
|
2B9-200
|
UDZIAŁ
|
1371 |
|
HENDRICKSON
|
1003586910C
|
WATSON I CHALIN
|
AS-0001
|
RYSUNEK PRODUKTU
OPIS
Resory pneumatyczne zawierają kolumnę powietrza w elastomerowym mieszku lub tulei, aby zapewnić zawieszenie, izolację lub uruchomienie.Powszechnie spotykane w układach zawieszenia pojazdów, czasami w połączeniu ze sprężyną śrubową, są również używane do tłumienia drgań w maszynach oraz jako siłowniki liniowe lub kątowe.
Sprężyny pneumatyczne są stosowane poprzez zastosowanie sprężarki powietrza, która napełnia i opróżnia giętki pęcherz powietrzny.Ładunek nie jest przenoszony na gumową wkładkę, która służy jedynie do zatrzymania gazu;obciążnik jest przymocowany do tłoka lub płyty stopki, która jest bezpośrednio podtrzymywana przez powietrze z bardzo małym ugięciem.Powszechnie stosowany jest mechanizm samopoziomowania, który utrzymuje stabilne obciążenie sprężyny pneumatycznej, a czasami do konstrukcji włączana jest oddzielna sprężyna śrubowa.Dostępne są również elektroniczne systemy resorów pneumatycznych, które mogą monitorować ciśnienie powietrza, filtrować powietrze w sprężarce (zapobiegając uszkodzeniu mieszków gumowych) oraz blokadę utrzymującą powietrze wewnątrz resoru w przypadku awarii sprężarki lub przewodu pneumatycznego.
Resory pneumatyczne są najczęściej stosowane w zawieszeniach pojazdów, ale mogą być również używane do zapobiegania oddziaływaniu wibracji/obrotów maszyn na inne komponenty.Czasami używane jako siłowniki, sprężyny pneumatyczne mogą zapewniać przesunięcie liniowe i kątowe.
Nasze produkty są zaprojektowane tak, aby pomóc każdej części naczepy pracować z maksymalną wydajnością, zwłaszcza kierowcy.Właśnie dlatego rozwiązania Firestone ciężko pracują w kabinie kierowcy, chroniąc kierowcę przed uciążliwymi wibracjami i hałasem.Dzięki mocowaniom kabiny i resorom pneumatycznym Firestone kierowcy są bardziej komfortowi, wydajniejsi i mniej narażeni na wypadki spowodowane zmęczeniem.
Wpisz swoją wiadomość
| Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd. |
| No.11 Jixiang 2nd Road, Pearl Industrial Park, Conghua, Guangzhou City, Chiny |
| 86-20-87866788 |
| info@vkairspring.com |